արտադրանք

Ներկառուցված B& Motor Valve-ի առավելությունները
1. Լավ կնքումը և ցածր ճնշման անկումը
2. Կայուն կառուցվածք Max ճնշումը կարող է հասնել 200mbar-ի
3. Փոքր ձև, հեշտ տեղադրում
4. Համատեղելի է գազի հաշվիչի բազմաթիվ տեսակների հետ

1. Այս տեսակի փականի կապարային մետաղալարն ունի երեք բնութագրեր՝ երկլարային, քառալար կամ վեցալար: Երկլարային փականի կապարի լարը օգտագործվում է միայն որպես փականի գործողության հոսանքի գիծ, ​​կարմիր մետաղալարը միացված է դրականին (կամ բացասականին), իսկ սև մետաղալարը միացված է բացասականին (կամ դրականին)՝ փականը բացելու համար (մասնավորապես. այն կարող է սահմանվել ըստ հաճախորդի պահանջների): Չորս մետաղալարով և վեց մետաղալարով փականների համար լարերից երկուսը (կարմիր և սև) սնուցման լարերն են փականի գործողության համար, իսկ մնացած երկու կամ չորս լարերը կարգավիճակի անջատիչ լարեր են, որոնք օգտագործվում են որպես ազդանշանի ելքային լարեր բաց և փակ դիրքեր.
2. Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման ժամանակի պահանջները. փականը բացելիս/փակելիս, երբ հայտնաբերման սարքը հայտնաբերում է, որ փականը տեղում է, այն պետք է հետաձգի 2000 մս, նախքան էլեկտրամատակարարումը դադարեցնելը, և ընդհանուր գործարկման ժամանակը մոտ 4,5 վրկ է:
3. Շարժիչի փականի բացման և փակման մասին կարելի է դատել՝ հայտնաբերելով կողպված ռոտորի հոսանքը միացումում: Կողպված ռոտորի հոսանքի արժեքը կարող է հաշվարկվել ըստ շղթայի նախագծման աշխատանքային անջատման լարման, որը կապված է միայն լարման և դիմադրության արժեքի հետ:
4. Խորհուրդ է տրվում, որ փականի նվազագույն հաստատուն լարումը չպետք է լինի 3 Վ-ից պակաս: Եթե ​​ընթացիկ սահմանային նախագծումը գտնվում է փականի բացման և փակման գործընթացում, ապա ընթացիկ սահմանային արժեքը չպետք է լինի 120 մԱ-ից պակաս: